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▲超級高鐵在內華達州完成搭建的測試管道。(圖/翻攝自Hyperloop)
國際中心/綜合報導
馬斯克(Elon Musk)最為人熟知的身份是特斯拉汽車的執行長,又被稱為「改變世界的科技狂人」。他20日在推特上開心地發文,「已獲得美國政府口頭批准,建造紐約至華盛頓的超級高鐵(Hyperloop),通行路線只需29分鐘。」
馬斯克透露,旗下的The Boring Company公司,已經獲得美國政府的口頭批准。他說,「目前還有很多工作需要獲得正式批准,但我樂觀的覺得會很快發生。」如果順利建造完成,這條地下隧道會成為世界之最,長度是目前全世界最長瑞士「聖哥達隧道」的兩倍。
▲馬斯克在推特上發文,超級高鐵獲得口頭批准。(圖/翻攝自推特/Elon Musk)
馬斯克並沒有透露細節,不過難掩興奮地在推特上連續發4篇文,甚至主動呼籲網友們,「如果你想要這一切快點發生,請讓你的地方及聯邦代表知道,如果他們聽見你們的聲音,這一切就會有很大的不同。」
據《彭博雜誌》報導,紐約市長辦公室發言人卻表示,「對這項計畫一無所知 」、費城市長辦公室發言人則回應,「馬斯克完全沒有跟市府當局接觸過」,地方政府似乎還在狀況外。此外,參考紐約的隧道建設,長度不到2英里就耗資45億美元,地下隧道的造價昂貴且耗時,何況是要從紐約蓋到華盛頓,這將成為一項艱鉅的挑戰。
▲超級高鐵在內華達州完成搭建的測試管道。(圖/翻攝自Hyperloop)
超級高鐵行駛於幾乎真空狀態的管道中,最高時速預計可達每小時800英里(約1287公里),由於速度非常快,運輸路途必須是「筆直」的軌道,軌道曲線的半徑不可少於9公里,也不能有山地與都市等障礙物擋住路軌。目前從紐約開車到華盛頓至少需要4.5小時,馬斯克的這項創舉能大幅縮短通勤時間。
▲今天依舊是晴朗炎熱天。(圖/記者季相儒攝)
生活中心/綜合報導
秋老虎發威!台北測站1日創下設站120年來10月最高溫紀錄,達到36.8度,然而,今天天氣也和昨天類似,各地依舊是晴朗炎熱天。天氣風險公司總經理彭啟明指出,這周的改變會在周二,預期有道東北風南下,周二下半天北部及東部會有些感覺,天氣會明顯轉涼一些,大約在桃竹苗以北到宜蘭花蓮溫度會降到25至30度,但說是秋涼還有些早。
彭啟明表示,東北風會從周二下半天持續到周三周四,中秋節當天會是一個典型東北風天氣,可能在迎風面的靠山區容易有些短暫雨勢,雲量也較多,這是東北風和地形的影響,東北季風的山後,雲量較多,可能會雲伴月,至於桃竹苗以南就屬晴朗;過去兩年每逢中秋都遇到颱風,這時候本就是颱風生長的旺盛期,但今年這一兩周颱風生成的火力都被太平洋高壓壓抑住,生成不易,短期間內到十月中,尚未有發展的跡象,這是很特別的一種情境。
▲明起北台灣轉涼有雨。(圖/翻攝自氣象局,下同)
中央氣象局也指出,週二有一波東北風南下,北部及東北部氣溫會相較前一天下降3度左右,約為32、33度,中南部則不受影響,仍有34、35度的高溫;降雨方面,北部及東半部會轉為有短暫陣雨的天氣,中南部則須留意午後雷陣雨。
至於,週三起至下週日(8日)受到一波波的東北風接續影響,北部、東半部雲量多甚至下點雨,尤其迎風面基隆北海岸及宜蘭一帶降雨機率較高,甚至雨勢稍為明顯一些,至於中南部影響不大,大致上仍為多雲到晴、午後有局部雷陣雨的天氣型態。
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▲今天依舊是晴朗炎熱天。(圖/記者季相儒攝)
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彭啟明表示,東北風會從周二下半天持續到周三周四,中秋節當天會是一個典型東北風天氣,可能在迎風面的靠山區容易有些短暫雨勢,雲量也較多,這是東北風和地形的影響,東北季風的山後,雲量較多,可能會雲伴月,至於桃竹苗以南就屬晴朗;過去兩年每逢中秋都遇到颱風,這時候本就是颱風生長的旺盛期,但今年這一兩周颱風生成的火力都被太平洋高壓壓抑住,生成不易,短期間內到十月中,尚未有發展的跡象,這是很特別的一種情境。
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中央氣象局也指出,週二有一波東北風南下,北部及東北部氣溫會相較前一天下降3度左右,約為32、33度,中南部則不受影響,仍有34、35度的高溫;降雨方面,北部及東半部會轉為有短暫陣雨的天氣,中南部則須留意午後雷陣雨。
至於,週三起至下週日(8日)受到一波波的東北風接續影響,北部、東半部雲量多甚至下點雨,尤其迎風面基隆北海岸及宜蘭一帶降雨機率較高,甚至雨勢稍為明顯一些,至於中南部影響不大,大致上仍為多雲到晴、午後有局部雷陣雨的天氣型態。
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