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  • 出版社:東華

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  • 出版日期:2013/02/27
  • 語言:英文


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▲義大利羅馬車站發生列車拖行乘客意外。(圖/取自YouTube/Italianamente)

國際中心/綜合報導

搭地鐵時要更加注意!義大利羅馬日前發生乘客遭電車拖行的意外,一名女子因包包的背帶被車門夾住,導致列車啟動時,遭強行絆倒拖行,不但腰椎骨折,肺部甚至被刺穿,目前仍在醫院觀察,情況相當危急。

綜合外媒報導,這起意外發生在義大利羅馬特米尼車站(Termini Station),43歲女子納塔雅(Natalya Garkovich)當時正準備上車,然而不知道什麼原因,才剛踏進車廂的納塔雅隨即又打算下車,正當她離開車廂的同時,列車車門突然關閉,她的包包遭車門夾住,因此當列車啟動時,整個人被絆倒拖行,畫面相當驚悚。台南zund切割機皮革公事包產品打樣

儘管期間有不少民眾上前搶救,甚至拍打列車車廂都徒勞無功。等到納塔雅被救起時,傷勢已經相當嚴重,不但腰椎骨折,肺部甚至被刺穿,目前仍在重症病房進行觀察。

有報導指稱,意外發生當時,車長贊布羅塔(Gianluca Tonelli)正在吃東西,完全沒有留意外頭發生什麼狀況,才導致意外發生。如今車長將面臨檢察官還有當地鐵路局的調查,而他的同事紛紛替他喊冤,強調贊布羅塔當時按照程序按鈴,表示列車即將啟動,且他們很難察覺車廂內發生什麼狀況。

▼影片取自YouTube,如遭刪除請見諒。



















圖文/鏡週刊

傅青炫是鼎炫控股董事長,1998年他拎著一卡皮箱,帶著30萬美元積蓄到昆山開設衡器(俗稱磅秤)工廠,以高性價比、靈活研發力幫歐美設計代工。



多年前他主導開發的智慧型衡器,歷經失敗、被退貨、再接再厲,終於在去年以較大規模打進中國公部門與歐美高端市場,做到年營收破14億元,他的精神彷彿一頭台灣牛,惦惦做,惦惦發光。







「不管目標有多困難,只要我決定了,同事都不會猶豫的去執行,公司就是這樣一路跌跌撞撞向前爬。」傅青炫直言。

傅青炫記得在美國讀MBA時,第一堂企業管理的課,「教授問什麼是Enterprise(企業)?又說Enterprise就是冒險犯難的精神,我當時似懂非懂,但經營一間公司,我深信樂觀、願意冒險、堅持下去,遲早會有收穫。」

回首19年的創業點滴,傅青炫口中的「跌跌撞撞」一點都不誇張,他說:「剛創業時,生意不好,沒什麼訂單,每晚都很痛苦,不知道明天要叫員工做什麼?只能一直想idea,讓員工試著研發各類電子秤,但當時在中國生產的電子秤,得不到歐美客信任,很難打進高端市場,只有零星中國廠家願意買單。」

他不放棄,想著各種能與客戶接上線的可能,透過積極參展,認識英國?器大廠Adam Equipment,對方看上時年30多歲的傅青炫一股拚勁,在還沒有人敢從大陸採購的年代,Adam就下大單給他,成為台衡第一個國外大客戶,之後台?也幫Adam從歐洲戰場,擴大到美國和非洲。

5年前,傅青炫嗅到衡器的革新即將開始,「我從智慧型手機得到啟發,告訴同事未來?器的樣貌,叫大家著手研發智慧型?器,人人都傻眼!因為硬體技術和軟體寫法完全不一樣,我請員工先從軟體開始學,每天晚上加班上課;而沒有工程概念的我,幾乎把市面上各品牌的智慧型手機都買回來研究軟體,將發部的工程樣機帶回家測試,整日混在研發部裡頭。」

但因放錯通路、處理器速度過慢、應用軟體不成熟、軟體又要隨各國習慣不同頻做更改等原因,「天天逼得工程師快瘋了,許多人都離職,只能宣告失敗,也被客戶退回將近一半的貨,我好挫折。」傅青炫說,幸好經由不斷溝通、改良、嘗試通路,去年終於獲得穩定的大量訂單,「眼淚都差點掉出來!」

目前鼎炫的智慧型衡器已經跟昆山市政府合作試點成功,日後會再推廣到江蘇其他城市的菜市場,同時也跟各地系統集成商合作,推展到其他省份,除了中國市場外,經過通路的調整,智慧型衡器開始進入英國,西班牙,俄羅斯,加拿大,美國等國,為鼎炫未來10年的發展奠定厚實基礎。

傅青炫說,「我只要看到一點機會,即使成功機率只有1%,再困難都會想盡辦法來實現。」他說,千萬不要當一個遇到一點困難就會想很多理由來放棄的人,因為不試,怎麼知道會成功呢?

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圖文/鏡週刊

傅青炫是鼎炫控股董事長,1998年他拎著一卡皮箱,帶著30萬美元積蓄到昆山開設衡器(俗稱磅秤)工廠,以高性價比、靈活研發力幫歐美設計代工。



多年前他主導開發的智慧型衡器,歷經失敗、被退貨、再接再厲,終於在去年以較大規模打進中國公部門與歐美高端市場,做到年營收破14億元,他的精神彷彿一頭台灣牛,惦惦做,惦惦發光。







「不管目標有多困難,只要我決定了,同事都不會猶豫的去執行,公司就是這樣一路跌跌撞撞向前爬。」傅青炫直言。

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