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其他資訊

  • 出版社:明田

    新功能介紹

  • 出版日期:1992/04/13
  • 語言:繁體中文


其他新聞













▲賴嘉一。zund-s3數位切割機如何做Moulding material異型加工(圖/記者洪偵源攝)

記者洪偵源/桃園報導

過去賴嘉一從沒想過自己會代表國家出賽,但這次不但入選世大運國手,還是地主選手,他也希望能這次能夠突破自我。

和隊友劉永華、俞俊安相比,賴嘉一年紀較大,但國際賽經驗少,且大一(國立體大)時成績也不出色,其實並沒有想過自己與世大運有所關聯。

不過去年底賴嘉一在渣打全國業餘冬季賽拿下總冠軍,也是世大運第一階段選拔賽冠軍,這時也讓他自己有個明確的目標。

▲(圖/記者洪偵源攝)

「那時候不知道自己的方向在哪裡,去年拿到總冠軍後,有比較明確的目標。」賴嘉一也認為自己年紀較大,但經驗相對少,世大運必然全力出擊,但要抱著學習的心態。

「希望藉此比賽能突破自我。」賴嘉一表示,雖然身為地主有主場優勢,但壓力也較大,集訓時他會多跟隊友請益,觀察他們的優點,知道要搶團體獎牌,重點就要讓自己表現穩定。

▲(圖/記者洪偵源攝)

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▲滑輪溜冰馬拉松女子金牌楊合貞與教練吳炯助(右)。(圖/記者季相儒攝)

記者路皓惟/台北報導

台北世大運滑輪溜冰26日進行最後項目42公里馬拉松,女子組拚鬥非常激烈,直到最後一刻才分勝負,由我國楊合貞、李孟竹攜手包辦金、銀牌。事實上,這面金牌贏得不容易,靠著教練吳炯助敏銳觀察,在開賽前15分鐘臨時換輪組,幫助楊合貞取得優勢。

稍早結束的男子馬拉松賽事,吳炯助觀察到前3名選手都是使用輪徑11公分的滑輪,所以讓原本裝配12.5公分滑輪的楊合貞,改用輪徑較小的11公分上場,也收到良好的效果。

12.5公分輪組和11公分輪組差別在哪?吳炯助提到,輪組較小滑起來穩定且靈活,但缺點是很費力,加速度不夠快,馬拉松賽事是長距離項目,而且在柏油路上奔馳,不僅要比速度,還要有良好的穩定性,使用小輪組符合戰術需求。

而柏油路與PU場地最大差異在於穩定度,PU場次路面平滑,選手容易控制速度,但柏油地面較顛簸,挑戰選手們的臨場反應,因此,小輪組提供更佳的穩定性,在變向方面更得心應手,搭配楊合貞的耐力優勢,順利摘下金牌。

吳炯助表示,「昨日本來已經換了12.5公分輪組,但加速沒那麼穩定,多數選手換了輪組之後,賽前一般都不會想再臨時換,但很感謝楊合貞願意接受我的判斷。」

除了更換小滑輪之外,台灣具有主場優勢,撇開適應炎熱天氣不說,台灣選手早已習慣在柏油上的感覺,表現比其他外國選手更穩定,讓吳炯助開心笑說:「這大概是老天爺安排的。」

此戰女子馬拉松競爭激烈,吳炯助表示,起初設定蔡品宣、王奕姍、徐若芸負責最後衝刺,陳映竹、李孟竹、楊合貞負責掩護,不過多次攻勢都被對手識破,所以最後臨時改變戰術,改由陳映竹、李孟竹、楊合貞3人做最後衝刺,成功將金、銀牌留在台灣。

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▲布拉諾花園地處紅樹林富人特區雙捷運雙花園.推青年成家2-3房。

圖、文/布拉諾花園提供

為自己喝采,為幸福啟航!由佳晟建設規劃興建,淡水紅樹林指標造鎮托斯卡尼社區,正式推出NO.9「布拉諾花園」。坐落紅樹林國際富人特區核心位置,稀有萬坪基地開發,掌握大淡水地區門戶地段,青年成家2-3房,第一次當然要選最好的。

「布拉諾花園」距輕軌G1A預定站約280米、鄰近捷運紅樹林站,雙捷運優勢,愜意展開一日行程,由紅樹林出發,捷運紅線直達台北車站、信義計劃區,從感性的淡水山海,到理性的世界經濟櫥窗,輕鬆切換屬於自己的步調。淡水輕軌預計2018年底完工,加上未來淡江大橋、淡北快速道路等交通規劃,將重新塑造淡水的樞紐位置。

結合大手筆「雙花園」設計概念,引入歐式庭園景觀,加上立體化的園藝設計,融入水景、端景與休憩散步多種功能的花園中庭,精彩實用的公設項目,讓家人愛上回家,天天都是最愜意的享受。

布拉諾花園接待會館|淡水區紅樹林路27號 (02)8626-8933





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